Denne siden er for deg som allerede har 123SmartBMS i anlegget: hvilket relé du trenger, hvordan modulene monteres, og hvorfor anlegget oppfører seg rart den første uka. Bygger du et nytt anlegg, anbefaler vi JK BMS, som bryter strømmen selv med innebygde MOSFET-er og derfor ikke trenger relé i hovedkretsen — forskjellene står i JK BMS eller 123SmartBMS.
Hvorfor 123SmartBMS trenger et relé
123SmartBMS har to releer, men de er signalreleer: potensialfrie kontakter som tåler et styresignal, ikke 200 A fra batteriet. BMS-en sier «nå må du stoppe» — noe annet må faktisk stoppe strømmen. Det motsatte er en BMS med innebygde MOSFET-er, som JK BMS, der BMS-en bryter selv.
Kan du klare deg uten? I prinsippet ja, hvis du har full kontroll på at banken alltid ligger innenfor grenseverdiene. I praksis anbefaler vi sterkt et relé, av tre grunner:
- En lader ser bare totalspenningen på banken. En bank med «trygg» totalspenning kan godt ha enkeltceller utenfor grensene.
- De fleste ladere sørger for at banken ikke overlades. Nesten ingen forbrukere er smarte nok til å koble seg av når spenningen blir for lav.
- Et relé er den billigste komponenten i anlegget, og den eneste som redder cellene når noe annet svikter.
Reléet erstatter ikke sikringen. Sikringen beskytter kabelen mot kortslutning og skal sitte nærmest mulig pluss-polen; reléet beskytter cellene mot å havne utenfor grenseverdiene. Kabeltverrsnitt og sikringsstørrelse er samme beslutning, og den er dekket i 10 vanlige feil med LiFePO4.
Hvilket relé skal du velge?
Velg etter høyeste kontinuerlige strøm anlegget kan trekke, ikke etter batteriets kapasitet. En 560 Ah-bank som bare mater LED-lys og et kjøleskap, trenger ikke et 500 A-relé.
| Spenning | Strøm | Løsning |
|---|---|---|
| 12 V | opptil 120 A | 123SmartRelay |
| 24 V | opptil 100 A | 123SmartRelay |
| 48 V | opptil 120 A | 123PowerSwitch |
| 12–24 V | over 120 A | Lastbryter eller kontaktor styrt av signalreleet |
| 48 V | over 120 A | Kontaktor beregnet for batterispenningen |
- 123SmartRelay: to releer i én enhet, så charge og load kan brytes hver for seg. Under 0,5 mA egenforbruk med begge releer aktive.
- 123PowerSwitch: toveis solid state-bryter for 48 V. 120 A kontinuerlig, 200 A i ett minutt, maks 62 V og 0,8 mA egenforbruk.
Det lave egenforbruket er hele poenget med solid state — en mekanisk kontaktor må holde spolen trukket så lenge anlegget er på, og det merkes på en bank som står i opplag.
Trenger du mer strøm enn dette, finnes det kontaktorer fra blant andre TE Connectivity (Kilovac EV200-serien) i 12–72 V og opp mot 500 A. Vi fører dem ikke, men de styres på samme måte: signalreleet i BMS-en trekker spolen.
Husk innkoblingsstrømmen. En stor inverter trekker et kraftig rykk i det den kobles til, og det er den vanligste grunnen til at et ellers riktig dimensjonert relé svikter. Sjekk inrush-tallet i inverterens datablad mot reléets kortvarige grense.
Når du kan droppe reléet
Signalreleene er merket «charge» og «load», og de kan brukes mer kreativt enn til å trekke en kontaktor.
Rett inn i lader eller inverter. De fleste ladere og invertere har en fjernstyringsinngang, altså kontaktene til en av/på-knapp. Kobler du signalreleet dit, stopper enheten selv i stedet for at strømmen kuttes brått. Det er skånsomt for utstyret, men dekker bare de enhetene du faktisk kobler opp — alt annet fortsetter å trekke strøm.
Store forbrukere utenom. Ankervinsj, baugpropell og store invertere trekker langt mer strøm enn et rimelig relé tåler. En god inverter kobler ut på lav spenning på egen hånd, og en vinsj brukes uansett mens du står ved siden av. Kobler du disse utenom reléet, slipper du å dimensjonere hele hovedkretsen etter et toppforbruk som varer i tretti sekunder.
Monter modulene fra minus til pluss
123SmartBMS bygges av én modul per celle. Begin-boardet skal sitte på cellen med batteripakkens minuspol, end-boardet på cellen med plusspolen, og mellomkortene på cellene imellom. Rekkefølgen er ikke kosmetisk: modulene snakker i en kjede, og end-boardet er det som samler dataene.
Testen er enkel. Når du kobler sammen kommunikasjonskablene, skal modulene begynne å blinke én etter én, fra begin mot end. Blinker de ikke i rekkefølge, sitter begin og end i motsatt ende av banken. Blinker én modul ikke i det hele tatt, får den ikke strøm fra cellen sin. Sjekk da i denne rekkefølgen:
- Kontakten på den cellen.
- Kommunikasjonskabelen til nabomodulen.
- Cellespenningen, målt med multimeter, for å utelukke at cellen selv er dyputladet.
Startpakken dekker fire celler. Et 24 V-anlegg trenger fire enkeltmoduler i tillegg, et 48 V-anlegg tolv. Enkeltmodulene kjøpes løst, så anlegget kan utvides senere uten at du bytter BMS. Hele byggerekkefølgen står i Bygg din egen LiFePO4-batteribank.
Manualen til 123SmartBMS er uvanlig god og bør leses før du skrur. Den har koblingsskjemaene for begge strømmålerne og for begge releene.
Critical Mode: still på spenning, ikke SoC
Som standard kobler BMS-en ut lading ved 100 prosent ladetilstand og forbruk ved 0 prosent, i tillegg til grenseverdiene for spenning og temperatur. Det høres fornuftig ut, men gir tre praktiske problemer:
- SoC beregnes fra strømmålerne og tar tid å kalibrere. I mellomtiden kan banken nekte å ta lading selv om den ikke er full.
- Noen anlegg har ikke plass til strømmålere, eller vil ikke ha dem.
- Laderne får ikke kjøre ferdig sin egen ladeprofil — de blir kuttet brått i stedet for å trappe ned selv.
Setter du BMS-en i Critical Mode, kobler den bare ut på grenseverdiene. Du forholder deg til spenning og temperatur, ikke til et beregnet tall. Vår erfaring er at det blir et enklere og mer forutsigbart anlegg, særlig i båt og bobil der banken sjelden lades helt full.
Bluetooth: tilkoblingen skjer i appen
BMS-en dukker ikke opp i telefonens systemmeny for Bluetooth. Du må åpne 123SmartBMS-appen og koble til derfra. Bluetooth-modulen ligger i end-boardet, så er du langt unna den enden av banken, mister du signalet. Vil du nullstille en gammel tilkobling — for eksempel hvis noen andre har koblet seg til — holder du knappen på end-boardet inne i fem sekunder og kobler til på nytt fra appen.
Når ladetilstanden ser feil ut
SoC er et regnestykke, ikke en måling. BMS-en teller amperetimer inn og ut med strømmålerne og trenger et nullpunkt for å vite hvor den er. Det nullpunktet får den først når banken har vært ladet helt full én gang.
Ser tallet feil ut, sjekk i denne rekkefølgen:
- Er begge strømmålerne koblet til?
- Sitter de riktig vei?
- Har banken vært fulladet siden sist du endret noe?
Fram til kalibreringen er på plass er cellespenningene et mer pålitelig mål på hvor du er. Driver cellene fra hverandre over tid, er det balanseringen du skal se på — den jobber først når banken nærmer seg full, og temaet er dekket i Må jeg balansere LiFePO4-cellene mine?.
Koble BMS-en til Victron eller Raspberry Pi
123SmartBMS kan sende data videre over USB til en Victron GX-enhet (Cerbo, Ekrano, Venus) eller en Raspberry Pi. Victron navngir 123SmartBMS i sin egen oversikt over batterikompatibilitet som en DIY-BMS som følger spesifikasjonen deres. Merk at Victron selv ikke har testet den, og at styringen går via GX-enheten — ikke rett inn i en MultiPlus.
Kabelen er ikke den samme som en vanlig USB-kabel; den har riktig pinout mot BMS-en.
Vanlige spørsmål
Må jeg ha relé til 123SmartBMS?
Ja, i praksis bør du ha det. 123SmartBMS bryter ikke hovedstrømmen selv, den styrer bare et signal. Uten relé kan BMS-en varsle, men ikke stoppe lading eller forbruk, og du er helt avhengig av at lader og forbrukere holder seg innenfor grenseverdiene for hver enkelt celle. Reléet er den siste skansen som redder cellene.
Hvilket relé passer til et 12 V-anlegg med 123SmartBMS?
Opp til 120 A holder 123SmartRelay, som er laget for å styres direkte av BMS-en. På 24 V er grensen 100 A per relé. Over det må du bruke en større lastbryter eller kontaktor som tåler anleggets maksstrøm, og som kan styres av et signalrelé. Velg etter høyeste kontinuerlige strøm anlegget kan trekke, ikke etter batteriets kapasitet.
Hvilket relé passer til et 48 V LiFePO4-batteri?
123PowerSwitch er det naturlige valget. Den er en solid state-bryter for 48 V som tåler 120 A kontinuerlig, 200 A i ett minutt, og styres rett fra 123SmartBMS. Trenger anlegget mer strøm, må du opp i en kontaktor beregnet for batterispenningen og for anleggets maksstrøm. Husk at bryteren også må tåle innkoblingsstrømmen til en stor inverter.
Hva er forskjellen på charge-releet og load-releet?
Charge-releet kobler ut ladekildene når en celle blir for full, for varm eller for kald, mens load-releet kobler ut forbruket når en celle blir for tom. De er skilt fordi du nesten alltid vil kunne lade et tomt batteri og bruke et fullt. Med bare ett felles relé mister du den muligheten.
Erstatter reléet hovedsikringen i anlegget?
Nei. Sikringen beskytter kabelen mot kortslutning, reléet beskytter cellene mot å havne utenfor grenseverdiene. Begge deler må være på plass, med sikringen nærmest batteriet. Reléet plasseres i hovedkretsen slik at både lading og forbruk går gjennom det, med mindre du bevisst har koblet enkelte forbrukere utenom.
Hva er Critical Mode i 123SmartBMS?
Critical Mode gjør at BMS-en bare kobler ut på grenseverdiene for cellespenning og temperatur, ikke på beregnet ladetilstand. Standardoppførselen stopper lading ved 100 prosent SoC og forbruk ved 0 prosent, og en SoC som ikke er ferdig kalibrert kan da blokkere lading av et halvfullt batteri. Critical Mode gir i praksis et enklere og mer forutsigbart anlegg.
Hvorfor finner jeg ikke 123SmartBMS i Bluetooth-menyen på telefonen?
Fordi tilkoblingen må gjøres inne i 123SmartBMS-appen, ikke i telefonens systemmeny. Bluetooth-modulen sitter i end-boardet. Vil du nullstille en gammel tilkobling, holder du knappen på end-boardet inne i fem sekunder og kobler til på nytt fra appen.
Hvilken vei skal begin-board og end-board monteres?
Begin-boardet skal sitte på cellen med batteripakkens minuspol, og end-boardet på cellen med plusspolen. Når kommunikasjonskablene kobles sammen, skal modulene blinke etter tur fra begin til end. Blinker de ikke i rekkefølge, sitter boardene mest sannsynlig i motsatt ende av pakken.
Hvorfor viser 123SmartBMS feil ladetilstand?
Fordi SoC beregnes ut fra strømmålerne og må kalibreres. Verdien treffer først når batteriet har vært ladet helt fullt minst én gang, slik at BMS-en får et nullpunkt. En strømmåler som mangler eller er montert feil vei gir også avvik. Fram til kalibreringen er på plass er cellespenningene et mer pålitelig mål.