jonas-thijs-1b6vKGH5Xik-unsplash.jpeg

Strøm på sjøen.

Med en skreddersydd batteripakke bestående av litium-celler vil du kunne ha nok strøm til å drifte alt du trenger for en lang dag på sjøen, og i tillegg ha nok strøm til å lage morgenkaffen dagen etter. Billigere, bedre, og mer fleksibelt enn eksisterende bly- og litiumbatterier.

jordan-irving-sEjiHiXn6q4-unsplash.jpg

Strøm på veien.

I en campingbil vil plass og vekt alltid være en begrensing. Med LiFePO4-celler har du mulighet til å sette sammen en batteripakke som passer for dine behov. Maksimal utnyttelse av bilens dynamo, rask lading, og høy kapasitet. Alltid kaldt kjøleskap og strøm nok til å lade elektronikken.

Strøm på hytta.

Sett sammen ditt unike 12V-, 24V- eller 48V-anlegg med ønsket kapasitet som er skreddersydd for dine behov. En svært kostnadseffektiv løsning som kan drifte selv de mest kraftkrevende enheter, som varmtvannsbereder, vaffeljern og kaffetrakter.

EVE 280 Padding.png

Vi tilbyr løsninger med LiFePO4-celler skreddersydd etter dine behov.

Med litt ferdigheter og interesse vil du kunne lage dine egne batteripakker til en langt lavere pris enn konvensjonelle bly- og litiumbatterier.

Deye Server Rack!

Deye Server Rack!

Deye 48V Server Rack LiFePO4 batteri på 100Ah med innebygget BMS! Disse er ferdig bygget og kan stables, monteres på vegg, eller i eget rack.

Hvorfor litium og LiFePO4-celler?

Kraftig.

Litiumbatterier er lettere og tar mindre plass enn ordinære blybatterier. I tillegg lader de vesentlig raskere. I motsetning til blybatterier vil du vil kunne ta i bruk hele batteriets kapasitet uten å skade batteriet. Batteriene har lavere intern motstand og vil gi høyere spenning under vanlig bruk og vil kunne utlades 2000-3000 ganger uten nevneverdig tap av kapasitet. Lithium kan stå ubrukt over lang tid uten å lade seg selv ut.


Fleksibelt.

Ved å kjøpe LiFePO4-celler enkeltvis kan du selv sette sammen ditt eget batterianlegg til ønsket kapasitet, spenning og effekt. Særlig viktig er dette for 24V- og 48V-anlegg der mange varianter av ordinære litiumbatterier ikke lar seg seriekoble. LiFePO4-celler er fleksibelt i hvordan de kobles sammen og plasseres, og vil kunne passe i trange rom i for eksempel en båt eller campingbil.


Kostnadseffektivt.

LiFePO4-celler fra Nordic Lithium er en billigere løsning enn blybatterier og drop-in litiumbatterier. Battericellene er billigere enn alternativene hvis man ser på faktisk kapasitet og forventet levetid. I tillegg vil man enkelt kunne lage både 24V- og 48V-anlegg og da få vesentlig besparelser i tynnere kabler og billigere komponenter som ladere og invertere.

Lærerikt og givende.

Å sette sammen sin egen batteripakke med celler og tilbehør fra Nordic Lithium vil være givende og lærerikt. Nordic Lithium vil gjøre det så enkelt som mulig for deg ved å selge produkter som er av god kvalitet og passer sammen, og vil i tillegg bistå med hjelpeartikler og direkte support. Med litt grunnleggende kunnskap og interesse vil du se at dette ikke er så vanskelig!

Ofte stilte spørsmål

 

Hva er forskjellen på litium- og blybatterier?

Litiumbatterier er laget med en annen teknologi enn blybatterier og det er svært mange forskjeller på hvordan disse to batteritypene fungerer. I praksis vil forskjellen være at kan bruke hele kapasiteten til et litiumbatteri, mens ved et blybatteri må man holde seg over 40-50% utladning for å unngå varige skader på batteriet. Litiumbatterier er i tillegg lettere og mindre, lader fortere, og holder en høyere spenning under last.

 

Hvor mange celler må jeg ha?

En LiFePO4-celle er 3,2V. Dersom du skal ha et 12V-anlegg må du derfor koble sammen fire celler i serie. Dersom du ønsker høyere kapasitet (Ah) må du koble sammen flere av disse seriene i parallel.

Eksempel 1: 2 serier i parallell med 4x280Ah celler vil gi et 12V anlegg med 560Ah.

Eksempel 2: 1 serie med 16x280Ah vil gi et 48V anlegg med 280Ah.

 

Er cellene klare til bruk?

Før cellene benyttes i en batteribank må cellene som skal brukes sammen topplades og balanseres. Dette gjøres ved å koble samtlige celler i parallell og lade cellene opp til 100%.

Nordic Lithium hjelper til med rådgivning for dette og tilbyr topplading og balansering av cellene før forsendelse.

 

Hvor høy samlet effekt kan jeg ta ut av batteribanken min?

LiFePO4-cellene er ratet til 1C. Enkelt forklart vil det si at de tåler en last som vil lade ut batteriene i løpet av én time. Eksempelvis vil en batteribank på 560Ah slites av kontinuerlig last på mer enn 560A.

Husk at BMSer, releer og shunter også vil kunne være en begrensning.

Hva er LiFePO4? Er det trygt?

LiFePO4 er det kjemiske navnet for Lithium Jernfosfat, og er en av flere kjemier man benytter for å lage lithiumbatterier. LiFePO4 er kjent for å ha en svært stabil kjemi som tåler varme så vel som kalde omgivelser, og vil ikke eksplodere eller selvantenne ved ytre påkjenninger eller kortslutninger. De tåler også å være i bevegelse. Det er derfor svært mye brukt i bil og båt. I forhold til andre lithium-kjemier er LiFePO4 kostnadseffektivt, har god ytelse og tar lite plass.

 

Trenger jeg noe mer enn bare battericeller?

En batteripakke satt sammen av LiFePO4-celler vil trenge et kontrollsystem, også kalt BMS (Battery Monitoring System). BMSen vil sørge for at alle celler lades og tømmes jevnt. I tillegg anbefaler vi en bryter/kontaktor som kobles til BMSen som vil kunne skru av last eller ladning dersom ladespenningen blir for lav eller for høy respektivt. Du må selv montere disse komponentene på din batteripakke.

Nordic Lithium selger BMSer og kontaktorer og hjelper gjerne til med rådgivning for installasjon.

 

Må jeg bytte ut flere ting i mitt eksisterende elektriske anlegg?

Litium fungerer på en annen måte enn blybatterier og vil ha andre krav til ladere på anlegget ditt. Mer spesifikt vil litium-batterier kunne bli skadet av en ordinær ladeprofil for blybatterier da de ikke tåler høy spenning over lang tid. Laderne må ha støtte for en ladeprofil for litiumbatterier som går rett ned til flyt-spenning (13,4-13,6V) når batteriene er laded opp til ønsket nivå.

Dynamoer bør også være spesialtilpasset lithium. En lav indre motstand i et litiumbatteri vil kunne gjøre at en ordinær dynamo går varm. I tillegg tåler få dynamoer å plutselig bli “kuttet av” og vil bli ødelagt av en såkalt “dump load” dersom BMSen til batteripakken din skrur av ladingen.

Spørsmål?

hei@nordiclithium.no
936 32 704 / 920 87 028

Frøyerveien 33
4328 Sandnes